<p>一、模具结构改（效果好但成本高）</p>
<ol>
<li>加排气槽：分型面排气槽深度0.02-0.05mm，宽度5-10mm，往模胚边缘引导</li>
<li>顶针排气：在困气位置加扁顶针或排气顶针（排气销），利用间隙排气</li>
<li>镶件排气：将困气区域做成镶拼结构，镶件配合面自然形成排气间隙</li>
<li>透气钢：局部镶透气钢（如日本日立HPM38），透气性好但价格高</li>
</ol>

<p>二、工艺参数调（立竿见影但有限度）</p>
<ol>
<li>降低注射速度：分段注射，在困气位置前降速，给气体排出时间</li>
<li>提高模具温度：模温升高利于气体从熔体前沿排出</li>
<li>降低锁模力：适当降低锁模力，利用分型面微小间隙排气</li>
</ol>

<p>三、材料方面</p>
<ol>
<li>检查原料含水率，水分过高会产生水汽</li>
<li>加少量润滑剂改善流动性</li>
</ol>

<p>最常用的还是排气槽+分段注射降速的组合。大家有什么独门技巧？#注塑工艺 #模具设计</p>

<p> <strong>延伸阅读</strong></p>
<p>• <a href="/t/topic/8620">注塑模具冷却系统设计的几个关键点</a></p>
<p>• <a href="/t/topic/8623">注塑模具贴商标（贴合皮纹）的几种方法及实战对比</a></p>
<p>• <a href="/t/topic/8624">注塑模具飞边（毛边）处理实操：从锁模力到分型面排查</a></p>

<hr>
<p>还有什么补充参数吗？一起完善。</p>