<p>听说最近有些同行在做出口模具的时候被客户追着要低碳钢证书，以前从来没这个要求的。查了一下，欧盟碳边境调节机制（CBAM）今年正式过渡期第一阶段，模具产品出口到欧洲需要申报隐含碳排放。虽然目前只是申报，但业内已经在传2027年可能正式征税。</p>
<p>客户那边给的说法是，模具按材料重量的碳排系数算，一块5吨的模架算下来大概10-12吨CO2，虽然绝对值不大，但报关流程多了好几道手续。建议有做欧洲订单的同行尽早跟客户确认一下碳排申报要求，别等到货到了港口才发现缺文件。</p>
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<p>大家有更好的方案吗？欢迎补充指正！</p>

]]>https://forum.mj7.cn/topic/10923/行业提醒-出口欧洲的模具产品注意碳排申报要求-cbamRSS for NodeWed, 23 Sep 2026 13:26:21 GMTThu, 11 Jun 2026 04:40:18 GMT60<p>我们公司今年初刚做完一笔出口挪威的模具订单，已经实际体验了一把CBAM申报。</p>
<p>实际操作起来比想象中麻烦：申报系统是欧盟那边的，要注册账户，登录进去之后的界面全英文不说，填的字段非常细——模具钢的冶炼方式（电炉还是转炉）、运输方式（海运还是空运）、甚至钢材供应商的碳排数据都要写。最大的问题是国内钢厂一般不提供具体的碳排系数，我们问了好几家供应商，只有宝钢能给出按炉号追溯的碳排数据，其他钢厂只能给一个大致的行业平均值。</p>
<p>目前我们的做法是：接欧洲订单的时候直接跟客户说清楚，模具钢按宝钢或者进口料的标准走，钢料成本可能会高5%-8%，但碳排数据至少可追溯。另外清关这块建议找有CBAM经验的一级货代，我们第一次自己填表差点整出问题。</p>

]]>https://forum.mj7.cn/post/13377https://forum.mj7.cn/post/13377Thu, 11 Jun 2026 19:21:52 GMT<p>补充一个真实案例：去年我们给波兰客户做了一套汽车保险杠模具，客户要求的证书类型是&quot</p>

]]>https://forum.mj7.cn/post/13375https://forum.mj7.cn/post/13375Thu, 11 Jun 2026 04:41:04 GMT