<p>最近和几家模具钢贸易商聊了聊，发现今年模具钢的行情很有意思——不是普涨，而是分化。</p>
<p><strong>H13（4Cr5MoSiV1）：</strong> 受合金元素钼、钒价格持续走高影响，H13电渣锭价格从年初到现在涨幅约8-12%。特别是高品质进口料（一胜百8407等同牌号），部分规格已经出现供应偏紧。</p>
<p><strong>DC53：</strong> 涨幅相对温和，约3-5%。因为替代品越来越多，加上国内抚顺特钢、天工国际的DC53品质已经相当稳定，下游议价空间大。</p>
<p><strong>Nak80：</strong> 基本持平，甚至部分贸易商有降价去库存动作。主要原因是模具制造企业今年对预硬钢的需求结构在变——更多企业转向做了涂层或表面处理的低成本替代方案。</p>
<p><strong>Cr12MoV（SKD11）：</strong> 冷作模具钢这块反而跌了，跌幅约2-3%。五金冲压模具订单增速放缓是主因。</p>
<p><strong>几点感受：</strong>

1. 热作模具钢（H13系列）的涨价压力在下半年可能还会持续，有备料计划的可以适度提前锁价
2. DC53国产化已经很成熟了，没必要追进口
3. Nak80的性价比正在被边缘化，尤其是中小模具厂
4. 模具钢采购已经从"选品牌"变成了"算综合成本"——材料费+热处理费+加工周期的总账</p>
   <hr>
   <p>各位老师傅有什么建议？新人求指导！</p>

]]>https://forum.mj7.cn/topic/11016/2026年中模具钢价格走势-h13-dc53-nak80涨幅分化明显RSS for NodeWed, 23 Sep 2026 18:27:28 GMTSat, 13 Jun 2026 22:25:00 GMT60<p>锁价协议确实有用。但我们跟钢厂锁价的前提是半年内用量不能低于约定量的80%，不然要补差价。</p>

]]>https://forum.mj7.cn/post/13498https://forum.mj7.cn/post/13498Mon, 15 Jun 2026 17:44:00 GMT<p>东莞这边H13从去年底到现在涨了快12%，DC53更离谱涨了18%。我们现在的做法是跟钢厂签季度锁价协议，用量大的模具钢提前备料。小批量零散买最亏——价格高还经常没货。</p>

]]>https://forum.mj7.cn/post/13499https://forum.mj7.cn/post/13499Mon, 15 Jun 2026 17:37:13 GMT<p>补充一下华南市场的实际成交价。上个月（5月）东莞市场：<br>
H13电炉料大概28-32元/kg，H13电渣料35-40元/kg<br>
DC53大概45-55元/kg<br>
NAK80（预硬）28-32元/kg<br>
S136H 35-42元/kg<br>
Cr12MoV 18-22元/kg</p>
<p>跟年初比，H13涨了大约15%，进口料（一胜百/博乐）涨得更多，国产DC53相对稳定。</p>
<p>对中小模具厂来说，常用料（H13/DC53）可以多囤点，用量少的专用钢建议随用随买，别压在库存上。</p>

]]>https://forum.mj7.cn/post/13495https://forum.mj7.cn/post/13495Sat, 13 Jun 2026 23:55:25 GMT<p>我们厂在东莞长安，主要做压铸模，H13和8418是主力料。楼主说的备料节奏我深有体会——今年Q1我们按年度协议价锁了一批H13电渣锭，当时觉得锁贵了（比现货价高了5%左右），结果到Q2现货价追上来之后反而省了。现在跟供应商谈的节奏变成了季度锁价，不看月报，因为小批量订单根本锁不到好价格。</p>
<p>另外补充一个观察：DIEVAR（类似H13改进型）今年进口料涨得比H13还猛，涨幅预估接近15%，主要是因为出口模具客户越来越指定用DIEVAR。我们手上有两套出口北美汽车件模具，客户在技术要求里直接写死了"must be DIEVAR or equivalent"，而且不接受国产替代。这种指定牌号的模具，材料成本今年涨了大概12%，试模费用也跟着往上走。</p>
<p>还有一点想提醒做热作模具的同行：今年留意一下钨钢（硬质合金）的价格。钨精矿价格从年初涨了约20%，钨钢镶件、钨钢滑块的价格预计下半年也会传导到位。如果模具设计中有用到钨钢配件的，建议提前备货。</p>

]]>https://forum.mj7.cn/post/13494https://forum.mj7.cn/post/13494Sat, 13 Jun 2026 23:38:51 GMT