对刀：

1. 试切对刀是主流，X 向试切外圆停主轴量直径，Z 向试切端面停主轴，记住刀补和刀位。别省试切那一下，直接空对容易撞刀。
2. 对刀要用同一把刀的同一个刀尖，别中途换测头位置，否则刀补全乱。
3. 精车刀对刀后别忘补偿刀尖圆弧半径 R，刀尖圆弧大、车削维度或倒圆的地方误差就明显。

首件精度控制：

1. 首件建议-0.05~-0.02mm 负公差留量，粗车留 0.3~0.5mm，精车到数，先量中径/外圆再切断，别一刀到零。
2. 材料收缩要考虑：45钢碳钢收缩小，铝合金、尼龙收缩大，首件按热状态测、冷了再复核，尼龙这类要按收缩率提前补偿（约1.5%-2%）。
3. 螺纹首件：先车牙深-0.1mm 试切，用螺纹规（或螺距规）核对螺距和中径，别一上来就干到底，废了料还伤刀。

补充：光洁度靠转速和进给，精车转速高一档、进给 0.05-0.1mm/rev，会比低速大风量效果好得多。