<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[超大型一体化压铸工艺突破：16000T压铸单元实现量产：铝合金&#x2F;锌合金&#x2F;镁合金压铸工艺参数与模具设计]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">力劲集团最新推出的超大型一体化压铸单元已达16000T锁模力级别，可用于大型车身结构件、电池托盘的一体化成型。相比传统多零件焊接组合工艺，一体化压铸可简化工序50%以上、生产周期缩短30%，同时显著降低焊接带来的尺寸偏差和应力集中问题。该技术在新能源汽车制造中表现突出，正在推动汽车制造进入"大压铸时代"。</p>
<p dir="auto">新闻来源：力劲集团2026东南亚压铸会议技术宣讲 via 国际金属加工网</p>
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<p dir="auto">你们厂里是怎么处理的？来评论区聊聊。</p>
]]></description><link>https://forum.mj7.cn/topic/2220/超大型一体化压铸工艺突破-16000t压铸单元实现量产-铝合金-锌合金-镁合金压铸工艺参数与模具设计</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 10 Aug 2026 10:41:31 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://forum.mj7.cn/topic/2220.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sun, 31 May 2026 05:05:30 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>