<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[东南亚模具市场的真实情况：去过越南和泰国之后的一些感受：核心技术要点、操作步骤与参数设置指南]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">上个月去了一趟越南和泰国，实地看了几个模具厂和注塑厂。说几个真实感受：</p>
<ol>
<li>越南南部（胡志明周边）的模具厂这两年确实多了，但能做精密模具的很少。大部分还停留在两板模、简单滑块这个水平，热流道和多腔模对他们来说还是门槛。</li>
<li>泰国罗勇府的工业园里日资厂占了七成，很多是做汽车模的。但泰国的模具技术人员严重不足，一个稍微懂点模具设计的工程师月薪要到3-4万泰铢。</li>
<li>东南亚客户现在最想要的是"中国技术支持+本地生产"的模式——模架和粗加工在本地做，精加工和热处理还是发回中国。</li>
<li>运输成本是个坑。东莞到胡志明海运一个40尺柜约500美金，但清关和内陆转运加起来要再加300-400美金。</li>
</ol>
<p dir="auto">总体感觉：东南亚模具市场在涨，但短时间内还替代不了中国。真正能做高精密模具的，还是集中在珠三角和长三角。</p>
<hr />
<p dir="auto">各位师傅觉得这个方案怎么样？有更好的做法吗？</p>
]]></description><link>https://forum.mj7.cn/topic/3047/东南亚模具市场的真实情况-去过越南和泰国之后的一些感受-核心技术要点-操作步骤与参数设置指南</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Tue, 11 Aug 2026 01:35:08 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://forum.mj7.cn/topic/3047.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 01:37:09 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>