1. 配合间隙问题
斜顶与导向块的配合间隙标准是0.02-0.04mm，但实际很多模具做出来偏紧。我们建议斜顶与导向块之间留0.025mm单边间隙，配合面粗糙度Ra0.4。

2. 润滑不良
斜顶工作温度通常在80-120度，普通润滑脂在这个温度下会碳化。后来换了耐高温润滑脂（MoS2基），卡死情况明显减少。

3. 热膨胀
生产中发现模具升到工作温度后，斜顶间隙会变小0.01-0.015mm。设计时就要把热膨胀量算进去，特别是长斜顶（200mm以上），每100mm热膨胀约0.12mm。

欢迎同行补充自己的经验。

你在实际生产中遇到过类似问题吗？欢迎留言讨论。