<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[压铸排气槽——模具行业从业者必备知识手册]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">&lt;p&gt;压铸排气槽相关示意图，来自行业技术资料。&lt;/p&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;p&gt;!&lt;a href="<a href="https://mj7.cn/uploads/default/original/1X/img_lib/%E5%8E%8B%E9%93%B8%E5%B7%A5%E8%89%BA/%E5%8E%8B%E9%93%B8%E6%A8%A1%E5%85%B7" rel="nofollow ugc">https://mj7.cn/uploads/default/original/1X/img_lib/压铸工艺/压铸模具</a> 工艺 生产_4.png"&gt;压铸排气槽相关示意图&lt;/a&gt;\n\n# 压铸排气槽&lt;/p&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;h3&gt;概述&lt;/h3&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;p&gt;排气槽是压铸模&lt;strong&gt;溢流排气系统&lt;/strong&gt;重要零件，作用是排出型腔内空气和脱模剂挥发气体，防止气孔、烧焦等缺陷。&lt;/p&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;h3&gt;结构特点&lt;/h3&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;ul&gt;<br />
&lt;li&gt;一般开设在分型面上，型腔最后填充位置&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;深度很浅，一般 0.03 ~ 0.2mm，深度根据合金种类调整&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;宽度根据排气量确定，一般 5 ~ 20mm&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;排气槽出口一般通到模具外面，保证气体顺利排出&lt;/li&gt;<br />
&lt;/ul&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;h3&gt;设计要点&lt;/h3&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;table&gt;<br />
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;合金类型&lt;/td&gt;&lt;td&gt;推荐深度&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br />
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;锌合金&lt;/td&gt;&lt;td&gt;0.03 ~ 0.08mm&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br />
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;铝合金&lt;/td&gt;&lt;td&gt;0.05 ~ 0.12mm&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br />
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;镁合金&lt;/td&gt;&lt;td&gt;0.05 ~ 0.10mm&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br />
&lt;tr&gt;&lt;td&gt;铜合金&lt;/td&gt;&lt;td&gt;0.10 ~ 0.20mm&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;<br />
&lt;/table&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;h3&gt;排气槽布置原则&lt;/h3&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;ol&gt;<br />
&lt;li&gt;开设在型腔&lt;strong&gt;最后填充位置&lt;/strong&gt;，一般在金属液汇合处&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;开设在溢流槽后面，让气体先到溢流槽再经排气槽排出&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;利用顶针、型芯间隙自然排气，深腔模具要开设专门排气槽&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;排气槽深度不能太大，否则容易产生飞边&lt;/li&gt;<br />
&lt;/ol&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;h3&gt;常见问题&lt;/h3&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;ul&gt;<br />
&lt;li&gt;排气槽太深 → 分型面飞边大，甚至跑铝，清理困难&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;排气槽太浅 → 气体排不出，铸件气孔缺陷多&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;排气槽位置不对 → 困气位置还是排不出气，气孔焦黑缺陷&lt;/li&gt;<br />
&lt;/ul&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;h3&gt;经验总结&lt;/h3&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;p&gt;"&lt;strong&gt;溢流排气做的好，压铸废品少一半&lt;/strong&gt;" —— 合理设计溢流排气系统是压铸模具成功的关键，很多气孔缺陷都是排气不良导致。&lt;/p&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;hr&gt;<br />
&lt;h4&gt;<img src="https://forum.mj7.cn/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f4cb.png?v=k0o2a4s5i30" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--clipboard" title=":clipboard:" alt="📋" /> 相关标准参考&lt;/h4&gt;<br />
&lt;ul&gt;<br />
&lt;li&gt;GB/T 12555 塑料注射模模架&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;JB/T 6057 塑料模成型零件技术条件&lt;/li&gt;<br />
&lt;/ul&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;hr&gt;<br />
&lt;h4&gt;<img src="https://forum.mj7.cn/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f517.png?v=k0o2a4s5i30" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--link" title=":link:" alt="🔗" /> 你可能还感兴趣&lt;/h4&gt;<br />
&lt;ul&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="/t/489/489"&gt;冷却时间 - 注塑成型工艺参数&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="/t/751/751"&gt;吸塑成型(真空成型)&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="/t/480/480"&gt;导柱 - 注塑模具导向定位零件&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;/ul&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;hr&gt;<br />
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;相关推荐：&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;<br />
&lt;ul&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="<a href="https://www.mj7.cn/t/topic" rel="nofollow ugc">https://www.mj7.cn/t/topic</a>"&gt;注塑模具试模流程标准化：从初调到量产移交的七个步骤&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="<a href="https://www.mj7.cn/t/topic" rel="nofollow ugc">https://www.mj7.cn/t/topic</a>"&gt;注塑件熔接痕形成机理与消除方法：模温、排气、工艺三维对策&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="<a href="https://www.mj7.cn/t/pc-abs-pa-pom-pmma" rel="nofollow ugc">https://www.mj7.cn/t/pc-abs-pa-pom-pmma</a>"&gt;工程塑料注塑工艺参数速查表：PC、ABS、PA、POM、PMMA关键参数&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;/ul&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;hr&gt;<br />
&lt;h4&gt;<img src="https://forum.mj7.cn/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f517.png?v=k0o2a4s5i30" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--link" title=":link:" alt="🔗" /> 相关内容推荐&lt;/h4&gt;<br />
&lt;ul&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="<a href="https://www.mj7.cn/t/c17200/2906" rel="nofollow ugc">https://www.mj7.cn/t/c17200/2906</a>"&gt;铍铜C17200冲压&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;li&gt;&lt;a href="<a href="https://www.mj7.cn/t/1-45/45" rel="nofollow ugc">https://www.mj7.cn/t/1-45/45</a>"&gt;注塑成型工艺全指南 1&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;<br />
&lt;/ul&gt;</p>
<p dir="auto">&lt;hr&gt;<br />
&lt;p&gt;新手建议收藏，老手欢迎指点。&lt;/p&gt;</p>
]]></description><link>https://forum.mj7.cn/topic/5104/压铸排气槽-模具行业从业者必备知识手册</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Thu, 24 Sep 2026 23:35:43 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://forum.mj7.cn/topic/5104.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 07:13:50 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to 压铸排气槽——模具行业从业者必备知识手册 on Fri, 19 Jun 2026 14:37:31 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">&lt;p&gt;排气槽深度这块补充一个实际案例。之前做一副ABS外壳模，按标准深度0.03mm开排气，结果困气严重，产品有烧焦痕迹。&lt;/p&gt;<br />
&lt;p&gt;后来把深度调到0.05mm（ABS的推荐范围是0.03-0.05），同时把排气槽数量从原来的4条增加到8条，分布在分型面四周。效果立竿见影，困气问题解决了，飞边也没有明显增加。&lt;/p&gt;<br />
&lt;p&gt;另外排气槽位置的选择很重要，最好在CAE分析的气体末端位置开排。我们试模前会先做Moldex3D模拟，看哪个位置最先困气，再针对性地排排气槽。这样做比凭经验瞎排准多了。&lt;/p&gt;</p>
]]></description><link>https://forum.mj7.cn/post/12066</link><guid isPermaLink="true">https://forum.mj7.cn/post/12066</guid><dc:creator><![CDATA[mojishe002 4]]></dc:creator><pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:37:31 GMT</pubDate></item></channel></rss>