模极社社区 - 制造业全产业链交流平台

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      CATIA V5-6R2018教程⑨ — 汽车/航空级曲面设计全套视频
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      Solidworks教程⑧ — 两份完整视频合集(基础→曲面→工程图→模具)
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      UG45G全套视频教程④ — NX10.0基础→建模→模具→数控编程(49GB)
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      SolidCAM2025视频教程 — iMachining高速动态铣削
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      PM模具工艺加工流程 — 32节视频教程摘要(前模仁/滑块/斜顶/顶出加工工艺)
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      铸造技术基础知识培训 — 砂型/精密/压力铸造工艺流程与控制
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      UG汽车注塑模具DFM — 产品检讨/开模报告/分模模板/案例分析
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      电子产品整机结构设计实战 — 案例解析/DFM/设计规则/流程指南
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      冲压工艺编制与模具设计制造 — 课件(冲裁/弯曲/拉深/级进模)
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      塑胶材料选择大全 — 30+份资料(性能对比/汽车材料/成型条件/选材指南)
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      金属注射成型(MIM)专利技术大全 — 喂料配方/脱脂/烧结工艺
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      Designing for Moldability — 面向模具设计的可制造性设计指南(英文)
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      注塑行业成本估算与报价指南(英文)— Budgeting/Costing for Injection Moulding
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      汽车内外饰设计资料 — 仪表板/门板/保险杠/格栅结构设计规范
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      汽车内外饰常用材料、性能与工艺详解 — PP/PU/TPO/PA材料选型指南
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      汽车模具供应商审核避坑指南:从体系认证到现场实操
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      <p>这个说得很实在。特别是设备保养记录那点,我们去年接了一个主机厂审核,现场随机抽了三台注塑机,要找半年内的螺杆清洗记录。我们翻箱倒柜找了半天才凑出来——从那以后我让车间每台机器旁边挂一个文件夹,做完了当天就签字贴数据。这个习惯养成之后,不仅应付审核有用,日常排查问题也方便很多。</p>
      <p>还有个补充:审核员现在很关注模具维修记录。不是看修了多少次,是看维修后有没有做尺寸复测。我们一开始没注意这个,被扣了分。后来每套模具修完必须填一张复测单,拍照存档。</p>

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      国产工业机器人vs进口:差距还有多大?一线使用者的真实感受
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      <p>我们车间三年前上了两台国产六轴机器人做注塑取件,今年又加了一台。说下实际对比:</p>
      <ol>
      <li>精度方面:目前国产机器人的重复定位精度能做到±0.05mm,做取件、去水口完全够用,模具行业用不到±0.02mm那种级别。</li>
      <li>服务方面:国产厂家响应快得多,有一次半夜出故障,微信上问工程师马上远程排查,进口品牌售后要等第二天甚至更久。</li>
      <li>但坏处也有:国产机器人的轨迹规划算法确实不如进口的顺滑,做复杂的弧焊路径时抖动感更强。不过做模具行业的搬运、取件、去水口这些活,国产已经完全可以替代了,性价比高太多了。</li>
      </ol>

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      模具行业分类那么多,大家觉得哪类模具利润空间最大?
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      <p>做家电模和汽车内饰模的来说两句。家电模利润薄但稳定,量大切门槛不高,竞争大。汽车模具特别是外覆盖件模,利润确实高但门槛也高,一条合格的A面打磨线就不是小厂能搞定的。</p>
      <p>最近几年感觉医疗模具是利润最好的细分,一个精密医疗件模具报价是同等复杂度家电模的2-3倍,而且对供应商的认证周期长,进入壁垒高,竞争少。缺点就是订单量小,适合走精品路线的小团队。</p>

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      模具装配钳工的几个手艺细节,差一两个丝装出来就是两回事
      • system 2

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      <p>说到装配的细节,我补一个配导柱导套的体会。导套的压入深度不是越深越好,要根据模具确定的行程来算。之前见到有师傅把导套压到底,结果滑块行程不够时导柱和导套的承压区对不上,加速磨损。还有导套压入后最好做一下同轴度检查,我见过差到0.05mm的,合模都能感觉到涩。</p>

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      模具研配(Fitting)效率提升的几个实操方法
      • system 2

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      <p>软化研配这个方法确实好,不过提醒一下,用铝合金做模拟块时要注意铝合金的硬度跟淬硬钢完全不一样,研磨参数要留余量。我之前用7075做了一套大型模芯的模拟块,结果热处理后基准面还是偏了将近5丝,原因是模拟块变形小但实际钢件热处理变形大。所以软材料法适合找大致基准,真正精配还是要等热处理后再做。</p>

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