POM（赛钢）注塑的几个坑，你踩过几个？：注塑工艺参数与常见问题解决方案指南
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<p>POM（聚甲醛/赛钢）是注塑里又爱又恨的材料。好处是强度高、耐磨、自润滑，齿轮、滑块、轴承件首选。但很多新手容易踩坑：</p>
<p>坑一：热降解</p>
<p>POM热稳定性差，超过240度开始剧烈分解，产生甲醛气体（刺鼻臭味）。料筒温度建议170-200度，停留时间不要太长。停机前用PE料清洗。</p><p>坑二：收缩率大（1.5-3.5%）</p>
<p>同样一副模具，POM做的齿轮和ABS做的齿轮尺寸差不少。分模时一定要确认好收缩率，建议先做MPP试模。</p><p>坑三：模具排气</p>
<p>POM注塑产生气体量大，排气槽要做足。排气不良会导致烧焦、充填不足。</p><p>坑四：模具材料</p>
<p>POM成型会产生少量甲醛腐蚀性气体，模具型腔最好镀硬铬或做氮化处理，不然模面容易生锈。</p><p>还有什么POM注塑的问题？欢迎补充交流！</p>
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<strong>延伸阅读</strong></p>
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<p>你们厂里是怎么处理的？来评论区聊聊。</p>