斜顶设计 — 续：材料/角度/安全间距/图例/运动校核
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<h2>斜顶设计 — 续篇：斜顶的图例与注意事项</h2>
<h3>斜顶在实际设计中的图例</h3>
<h4>标准结构</h4>
<ul><li><strong>斜顶</strong> → 斜顶底座 → 公模仁 → 公模板</li>
<li>斜顶应设置<strong>导滑块</strong>（SK-3, ABB）</li>
<li><strong>滑座</strong>可用销钉连接或T型滑槽连接，<strong>不宜用螺栓连接</strong></li>
<li>斜顶面与型芯面平齐或比型芯面<strong>低0.1mm</strong></li>
</ul>
<h4>斜顶头部连接形式</h4>
<ul><li><strong>滑动部位面接触</strong>：接触性与耐磨性好，结构刚性好，适用大模具</li>
<li><strong>滑动部位线接触</strong>：接触性与耐磨性差，适用小模具</li>
</ul>
<h3>斜顶设计的关键要点</h3>
<h4>尺寸关系</h4>
<code> tan M° = 斜顶行程 / 顶出行程 斜顶行程 = 死角大小 + ≥3mm安全量 </code>
<h4>材料</h4>
<ul><li>斜顶：<strong>H13</strong> + 氮化处理</li>
<li>导滑槽：<strong>40Cr</strong> 或 青铜</li>
</ul>
<h4>角度</h4>
<ul><li>斜顶角度 a：<strong>3°～12°</strong></li>
<li>厚度B值：不小于<strong>6.0mm</strong></li>
</ul>
<h4>安全间距</h4>
<ul><li>顶针完全脱离斜顶 → 完全错误！顶针与模仁相撞</li>
<li>如果顶针顶出后没有滑离斜顶但与模仁干涉 → <strong>模仁要避空</strong></li>
<li>斜顶顶面低于产品面<strong>0.05mm</strong></li>
</ul>
<h4>结构注意</h4>
<ul><li>斜顶尽量做台阶，以免生产中斜顶下沉</li>
<li>此处不能避空，以上避空</li>
<li>一定要做<strong>运动校核</strong></li>
<li>小产品斜顶多的情况可采用图示组合形式</li>
</ul>
<h4>缩呵应用</h4>
<ul><li>缩呵式的模具<strong>尽量避免不用斜顶</strong></li>
<li>若一定要用，要采用<strong>挂顶针式</strong></li>
</ul>
> 资料来源：斜顶设计专题汇总.pdf（上海威虹/威士茂标准）
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<em>原始资料：斜顶设计专题汇总.pdf（模极社网盘）</em></p>
<hr>
<p>这个问题困扰了我好久，查了不少资料才搞明白，希望对大家有帮助！</p>