气泡——模具行业从业者必备知识手册 - 模具技术详解 - 模极社模具行业技术社区

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<h2>气泡（气孔）- 注塑缺陷及解决方案</h2>

<p>气泡指制品内部或表面形成的空洞，分为：</p>
<ul>
<li><strong>表面气泡</strong>：靠近制品表面的气泡</li>
<li><strong>内部气孔</strong>：制品中心的气孔</li>
</ul>

<h4>1. 卷入空气</h4>
<ul>
<li>背压太低，塑化时卷入空气</li>
<li>松退过大，喷嘴吸入空气</li>
<li>注射速度太快，熔体湍流卷入空气</li>
<li>料斗下料口架桥，进料不稳定带入空气</li>
</ul>

<h4>2. 分解气体</h4>
<ul>
<li>料温太高，塑料热分解产生气体</li>
</ul>

<ul>
<li>塑料干燥不足，水分汽化产生水蒸气</li>
<li>添加剂分解挥发产生气体</li>
</ul>

<h4>3. 排气不良</h4>
<ul>
<li>模具排气不良，空气无法排出</li>
<li>注射速度太快，空气来不及排出</li>
</ul>

<h4>4. 收缩引起真空泡</h4>
<ul>
<li>厚壁制品内外冷却速度不同，中心收缩形成真空泡</li>
<li>保压不足，收缩得不到熔体补充</li>
</ul>

<table>
<tr><td>原因</td><td>解决方案</td></tr>
<tr><td>卷入空气</td><td>提高背压，减小松退距离，降低注射速度，检查下料是否顺畅</td></tr>
<tr><td>水分气体</td><td>充分干燥塑料，降低料筒温度，更换分解的原材料</td></tr>
<tr><td>排气不良</td><td>降低注射速度，增加排气槽，检查模具分型面</td></tr>
<tr><td>真空泡</td><td>提高保压压力，延长保压时间，降低模具温度</td></tr>
</table>

<h3>区分真空泡和气泡</h3>

<table>
<tr><td>区分方法</td><td>真空泡（收缩引起）</td><td>真气泡（气体引起）</td></tr>
<tr><td>加热后</td><td>气泡变大</td><td>气泡变化不大</td></tr>
<tr><td>切开后</td><td>真空泡塌缩</td><td>气泡保持空腔</td></tr>
<tr><td>位置</td><td>多在厚壁中心</td><td>多在熔接痕或浇口附近</td></tr>
</table>

<ol>
<li>吸湿性塑料必须充分干燥后再加工</li>
<li>适当提高背压减少空气卷入</li>
<li>厚壁制品保证足够保压补偿收缩</li>
<li>模具设计保证良好排气</li>
</ol>

<hr>
<p><em>本文由模极社发布</em></p>

<hr>
<h4> 相关标准参考</h4>
<ul>
<li>GB/T 1299 合金工具钢</li>
</ul>

<hr>
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</ul>

<hr>
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</ul>

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</ul>

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<p>你在实际生产中遇到过类似问题吗？欢迎留言讨论。</p>