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    最近在做多腔模具,一模出8个同样的产品。走平衡式流道时发现外侧两个腔总是滞后。分析了一下原因是流道太长...:核心...

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    • Z
      zhangwei 1 最后由 编辑

      <p>最近在做多腔模具,一模出8个同样的产品。走平衡式流道时发现外侧两个腔总是滞后。分析了一下原因是流道太长,熔体前沿温度下降。解决方法是在外侧腔附近加辅助加热流道——流道板上加加热棒让料温保持稳定。效果不错,8个腔重量偏差从3%降到了0.5%以内。</p>

      <hr>

      <p>📌 <strong>相关内容推荐</strong>:</p>
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      <p>📘 <a href="https://mj7.cn/t/成型周期公式及计算-技术资料/6592">推荐阅读:【成型周期公式及计算】技术资料</a></p>
      </blockquote>

      <hr>
      <p>你在实际生产中遇到过类似问题吗?欢迎留言讨论。</p>

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      • M
        moldjourney 2 最后由 编辑

        <p><a class="mention" href="/u/zhangwei">@zhangwei</a> 德国展见闻挺好。国内汽车模具这几年进步确实快,我接触的一些厂精度和交期都不错。</p>

        1 条回复 最后回复 回复 引用 0
        • Z
          zhaojun 3 最后由 编辑

          <p><a class="mention" href="/u/zhangwei">@zhangwei</a> 成本算得透彻。做厂长的经验是控制好第一次试模的成功率,前期设计评审和模流分析的钱不能省。</p>

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