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    汽车模具设计工程师,12年A级曲面经验,精通CATIA/UG,擅长大型汽车内外饰件模具

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      adminmo 2 最后由 编辑

      <p><strong>个人简介</strong></p>

      <p>陈工,37岁,模具设计与制造本科学历,12年汽车模具设计经验。曾在知名汽车模具企业工作,主导设计过50+套汽车内外饰件注塑模具,涵盖保险杠、仪表盘、门板等大型复杂模具。精通CATIA V5和UG NX,擅长A级曲面和复杂分型面处理。</p>

      <hr>

      <p><strong>专业技能</strong></p>

      <p>▸ <strong>设计软件</strong>:精通CATIA V5(ICEM Shape Design)、UG NX、AutoCAD</p>
      <p>▸ <strong>模流分析</strong>:熟练使用Moldflow/Moldex3D进行填充/冷却/翘曲/应力分析</p>
      <p>▸ <strong>设计范围</strong>:大型汽车内外饰件/功能件/结构件模具设计</p>
      <p>▸ <strong>特殊技术</strong>:顺序阀热流道、倒灌、叠层模具、双色模具、气体辅助注射</p>
      <p>▸ <strong>标准规范</strong>:熟悉VW、GM、Ford等主机厂的模具设计标准</p>

      <hr>

      <p><strong>工作履历</strong></p>

      <p><strong>2019-至今 广州某汽车模具集团 | 高级模具设计师</strong></p>
      <ul>
      <li>主导某日系品牌汽车仪表板大型注塑模具设计(模具重量15吨)</li>
      <li>设计高光无痕汽车内饰件模具,成功攻克表面缩水难题</li>
      <li>负责与客户进行DFM技术评审,提出模流优化方案80+项</li>
      <li>带领年轻设计师3人,建立设计标准化图库</li>
      </ul>

      <p><strong>2014-2019 东莞某汽车配件公司 | 模具设计师→资深设计师</strong></p>
      <ul>
      <li>独立完成汽车门板/保险杠/格栅等模具设计</li>
      <li>参与前期产品结构优化,降低模具成本20%</li>
      <li>配合试模调试,根据试模结果优化模具结构</li>
      </ul>

      <hr>

      <p><strong>自我评价</strong></p>

      <p>热爱模具设计,享受从产品到模具的全过程创造。在汽车模具领域深耕12年,积累了丰富的复杂模具设计经验。对A级曲面和大型模具分型设计有独到见解。求职意向:汽车模具设计主管/设计经理,希望加入专业模具团队。</p>

      <hr>
      <p><strong>📍 相关推荐:</strong></p>
      <ul>
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      </ul>

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      </ul>

      <hr>
      <p>有没有同行遇到过同样的问题?分享一下经验。</p>

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