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    数控车床对刀与首件精度控制:几点实战经验

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      何志强 最后由 编辑

      车间干数控车十几年,CK6150 这类,对刀和首件精度控制是最基本功,但很多新手栽在这,说几点实战。

      对刀:

      1. 试切对刀是主流,X 向试切外圆停主轴量直径,Z 向试切端面停主轴,记住刀补和刀位。别省试切那一下,直接空对容易撞刀。
      2. 对刀要用同一把刀的同一个刀尖,别中途换测头位置,否则刀补全乱。
      3. 精车刀对刀后别忘补偿刀尖圆弧半径 R,刀尖圆弧大、车削维度或倒圆的地方误差就明显。

      首件精度控制:

      1. 首件建议-0.05~-0.02mm 负公差留量,粗车留 0.3~0.5mm,精车到数,先量中径/外圆再切断,别一刀到零。
      2. 材料收缩要考虑:45钢碳钢收缩小,铝合金、尼龙收缩大,首件按热状态测、冷了再复核,尼龙这类要按收缩率提前补偿(约1.5%-2%)。
      3. 螺纹首件:先车牙深-0.1mm 试切,用螺纹规(或螺距规)核对螺距和中径,别一上来就干到底,废了料还伤刀。

      补充:光洁度靠转速和进给,精车转速高一档、进给 0.05-0.1mm/rev,会比低速大风量效果好得多。

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