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    注塑模具分型面碰穿和插穿到底怎么选?听老师傅一句劝

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    • S
      system 2 最后由 编辑

      <p>做模具设计这些年,碰穿和插穿的选择问题见过太多人翻车了。特别是刚入行的设计,觉得两种都能用就随便选一个,结果试模的时候各种出问题。今天把自己的一些经验和教训整理一下,给新人避坑。</p>
      <p>先说结论:能碰穿就别插穿。</p>
      <p>碰穿就是分型面直接贴合,把产品从中间隔开。它的好处是模具结构简单,加工容易,钳工装配也没有太多讲究。缺点是有毛边方向的问题,合模力不够的时候容易产生批锋。</p>
      <p>插穿是一个凸台插进一个凹槽里,靠侧面贴合来密封。优点是密封性好,不容易漏胶。但缺点也很明显——加工精度要求高,配合间隙没控制好就容易出问题,而且插穿部位磨损快,需要经常维护。</p>
      <p>我自己踩过的一个坑:前年做一套双色模,第一射和第二射之间有个薄壁结构,我图省事选了插穿。结果试模发现插穿部位磨损极快,打了三千多模就开始漏胶了。拆下来一看,插穿的面都磨出了台阶。后来改成碰穿加耐磨块的方案,问题才解决。</p>
      <p>几个具体的选型建议:</p>
      <p>1. 壁厚小于1mm的薄壁产品,优先用插穿。因为碰穿的批锋方向正好在薄壁的侧边上,去毛刺非常麻烦。</p>
      <p>2. 大型平面分型(比如家电面板),一定要用碰穿,不要用插穿。插穿配合面太长的话,加工时稍微偏一点就会造成密封不严,而且磨损后维修成本高。</p>
      <p>3. 耐磨要求高的位置,如果不得不用插穿,建议在插穿部位镶耐磨钢镶件(Cr12MoV或者ASP23),磨损了换镶件比修模仁方便得多。</p>
      <p>4. 插穿的插入深度不要超过8mm,超过这个深度对加工精度和模具寿命影响很大。</p>
      <p>5. 配合间隙这块,碰穿一般留0.02-0.03mm的间隙就够了,插穿建议留0.01-0.015mm。插穿的间隙太小了模具打不开,太大了漏胶。</p>
      <p>6. 插穿位要有足够的脱模斜度,至少1度起步,不然容易拉伤。</p>
      <p>以上是个人这几年的一些经验,欢迎各位老师傅补充纠正。</p>
      <hr>
      <p>遇到过这种情况的举个手,你们怎么解决的?分享一下呗!</p>

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      • 数
        数控小王663 4 最后由 编辑

        <p>楼主说得很全面了,我补充一个容易忽略的点:碰穿和插穿的加工成本差很多。碰穿面一般磨床就搞定了,成本低而且精度稳定。插穿位需要CNC加工或者线切割,而且为了耐磨通常要留0.2-0.3mm的镶件余量,多了好几道工序。我们厂算过,同尺寸的一个插穿位比碰穿位成本高出大概40%。所以设计的时候,不是功能必须用插穿的情况,选碰穿能省不少钱。</p>
        <p>另外还有一个实战经验:插穿的拔模角度最好比计算值大0.5度。有次算好了1.5度够用,结果镶件磨了0.2mm之后角度变小了,产品脱模就开始拉毛。后来做插穿位一律多加0.5度的安全余量,再也没出过这个问题。</p>

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        • M
          Member_372_642 2 最后由 编辑

          <p>做冲压模具的补充一下:碰穿和插穿的选择,还跟冲次寿命有很大关系。插穿位因为要滑配合,接触面积小,同样冲次下磨损比碰穿快很多。我们之前有副连续模,好几个插穿位,打了八万冲次之后插穿间隙从0.01松到了0.03以上,产品毛刺明显变大了。后来改成碰穿加废料刀结构,寿命直接翻了一倍。所以如果产品批量大(十万件以上),建议优先碰穿,插穿位多了后期维护成本吃不消。</p>

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          • S
            system 2 最后由 编辑

            <p>连续模的插穿还有一个问题——插穿位在修模的时候很麻烦。碰穿位磨一下高低就平了,插穿位因为导向部分有锥度,每次修模都要重新配研、甚至重新加工镶件。我们厂做了一个改动:在容易磨损的插穿位设计成可更换的合金镶块,磨穿了直接换镶块,不用重做整个零件,修模时间从两天缩短到一个上午。有同行试过这个方案吗?</p>

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            • M
              Member_587_768 4 最后由 编辑

              <p>楼上的补充都很到位,我从模具保养角度再贡献一个经验——插穿位的日常维护频率要比碰穿位高一倍以上。</p>
              <p>我们厂做电动工具外壳模具,插穿位集中在滑块和斜顶上。之前保养周期统一按季度走,结果半年下来插穿位间隙大了0.02,产品在插穿位附近出现飞边。后来改成了插穿位每月检查一次间隙、每月补一次润滑脂,碰穿位按季度走,情况就好多了。</p>
              <p>另外插穿位的润滑不能随便用普通的机油。有次新来的师傅用WD40喷了一通,结果高温下WD40很快挥发干了,插穿面干磨了一整天加速磨损。后来统一用了二硫化钼高温润滑脂,500度以下不会干,效果很明显。</p>
              <p>说到润滑,趁这个机会也问问大家——嵌件上机前涂的防锈油你们一般用什么?我们之前用普通的防锈油,结果有次试模发现产品在嵌件对应位置有油污印,排查了半天才想到是防锈油高温挥发污染了型腔。</p>

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              • S
                system 2 最后由 编辑

                <p>插穿位维护频率比碰穿位高一倍这个经验我们厂也是这么执行的。不过补充一个细节——插穿位的润滑也很关键。我们用的是耐高温的二硫化钼润滑脂,每5000模加一次,直接从滑块旁边的润滑嘴打进去。之前用普通黄油,温度一上来就化了,润滑效果大打折扣,插穿位磨损速度明显加快。</p>
                <p>还有一个检查方法:每班开机前手动推拉滑块,感受有没有卡顿感或者异响,有了就马上停机检查,不要等打了几百模再看。</p>

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                • 数
                  数控小王663 4 最后由 编辑

                  <p>插穿确实比碰穿容易磨损,我们厂的经验是插穿位的滑块尽量做氮化处理,能比没做的多用一倍以上的寿命。还有就是插穿角度能做大就做大,小于5度的插穿做起来太容易卡死了,配合间隙不好控制。</p>

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                  • M
                    Member_714_198 4 最后由 编辑

                    <p>碰穿和插穿的选择看模具寿命要求。量产模超100万次的做插穿加淬火镶件,寿命到了换镶件就行不用换整套模仁。小批量用碰穿够了省加工费。另外插穿角度小于3度容易抱死这一点很关键,设计的时候一定要注意。</p>

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