压铸排气槽——模具行业从业者必备知识手册

adminmo 2

<p>压铸排气槽相关示意图，来自行业技术资料。</p>

<p>!<a href="https://mj7.cn/uploads/default/original/1X/img_lib/压铸工艺/压铸模具工艺生产_4.png">压铸排气槽相关示意图</a>\n\n# 压铸排气槽</p>

<p>排气槽是压铸模<strong>溢流排气系统</strong>重要零件，作用是排出型腔内空气和脱模剂挥发气体，防止气孔、烧焦等缺陷。</p>

<ul>
<li>一般开设在分型面上，型腔最后填充位置</li>
<li>深度很浅，一般 0.03 ~ 0.2mm，深度根据合金种类调整</li>
<li>宽度根据排气量确定，一般 5 ~ 20mm</li>
<li>排气槽出口一般通到模具外面，保证气体顺利排出</li>
</ul>

<h3>排气槽布置原则</h3>

<ol>
<li>开设在型腔<strong>最后填充位置</strong>，一般在金属液汇合处</li>
<li>开设在溢流槽后面，让气体先到溢流槽再经排气槽排出</li>
<li>利用顶针、型芯间隙自然排气，深腔模具要开设专门排气槽</li>
<li>排气槽深度不能太大，否则容易产生飞边</li>
</ol>

<ul>
<li>排气槽太深 → 分型面飞边大，甚至跑铝，清理困难</li>
<li>排气槽太浅 → 气体排不出，铸件气孔缺陷多</li>
<li>排气槽位置不对 → 困气位置还是排不出气，气孔焦黑缺陷</li>
</ul>

<p>"<strong>溢流排气做的好，压铸废品少一半</strong>" —— 合理设计溢流排气系统是压铸模具成功的关键，很多气孔缺陷都是排气不良导致。</p>

<hr>
<h4> 相关标准参考</h4>
<ul>
<li>GB/T 12555 塑料注射模模架</li>
<li>JB/T 6057 塑料模成型零件技术条件</li>
</ul>

<hr>
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<p>新手建议收藏，老手欢迎指点。</p>

mojishe002 4

<p>排气槽深度这块补充一个实际案例。之前做一副ABS外壳模，按标准深度0.03mm开排气，结果困气严重，产品有烧焦痕迹。</p>
<p>后来把深度调到0.05mm（ABS的推荐范围是0.03-0.05），同时把排气槽数量从原来的4条增加到8条，分布在分型面四周。效果立竿见影，困气问题解决了，飞边也没有明显增加。</p>
<p>另外排气槽位置的选择很重要，最好在CAE分析的气体末端位置开排。我们试模前会先做Moldex3D模拟，看哪个位置最先困气，再针对性地排排气槽。这样做比凭经验瞎排准多了。</p>