注塑模具困气排气不良的几种现场解决手段——模具行业从业者必备知识手册
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注塑生产中最让人头疼的问题之一就是困气（burn mark），表面烧焦、充填末端发黑、甚至有气痕。结合我这几年的现场经验，总结几种实用的解决方法。
一、模具结构改（效果好但成本高）
- 加排气槽：分型面排气槽深度0.02-0.05mm，宽度5-10mm，往模胚边缘引导
- 顶针排气：在困气位置加扁顶针或排气顶针（排气销），利用间隙排气
- 镶件排气：将困气区域做成镶拼结构，镶件配合面自然形成排气间隙
- 透气钢：局部镶透气钢（如日本日立HPM38），透气性好但价格高
二、工艺参数调（立竿见影但有限度）
- 降低注射速度：分段注射，在困气位置前降速，给气体排出时间
- 提高模具温度：模温升高利于气体从熔体前沿排出
- 降低锁模力：适当降低锁模力，利用分型面微小间隙排气
三、材料方面
- 检查原料含水率，水分过高会产生水汽
- 加少量润滑剂改善流动性
最常用的还是排气槽+分段注射降速的组合。大家有什么独门技巧？#注塑工艺 #模具设计
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还有什么补充参数吗？一起完善。