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    【挑战极限课题:注塑机换模效率提升】技术资料——模具行业从业者必备知识手册

    生产制造
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      qiu93 最后由 编辑

      挑战极限
      WG1000T注塑机换模效率提升
      小组名称:
      课题名称:
      ——挑战熊本工厂换模效率

      这是我们的
      工厂所在地

      小组简介
      小组名称:挑战极限
      小组成员:
      姓 名 | 职 务 | 个人理念
      付永强 | 顾 问 | 爱拼才会赢
      陈忠良 | 组 长 | 追求无止境
      姚直友 | 组 员 | 做成功的职业者
      喻 江 | 组 员 | 没有最好,只有更好
      张 斌 | 组 员 | 天高凭鸟飞,水深任鱼游
      蒋 科 | 组 员 | 享受生活
      小组理念:
      世上无难事,只怕有心人
      活动时间:2003年10月-2004年4月 活动次数:10次

      | | | | | | | | | | | | | |
      活动计划 | | 担 当 | | | | | | 日 程 | | | | | |
      | | | | | | | | 03年 | | | 04年 | | |
      | | 付 | 陈 | 姚 | 喻 | 张 | 蒋 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月
      P | 选定课题 | | | | | | | | | | | | |
      | 现状调查 | | | | | | | | | | | | |
      | 原因分析 | | | | | | | | | | | | |
      | 目标设定 | | | | | | | | | | | | |
      D | 制定对策 | | | | | | | | | | | | |
      | 对策实施 | | | | | | | | | | | | |
      C | 效果检查 | | | | | | | | | | | | |
      A | 巩固措施 | | | | | | | | | | | | |
      担当
      协助
      计划
      实际
      ◎
      NHC活动计划

      由于出口车的产量增加WG1000T注塑机生产能力明显不足,缩短无效工时势在必行!
      选题理由一
      WG1000T注塑机产能不足
      WG1000T注塑机(03年11月-04年3月)生产能力预测

      小组对WG1000T注塑机03年10月13日—18日的稼动率统计如下
      模具更换占不稼动比例最高!
      选题理由二
      模具更换占不稼动率最高

      差距太大了!
      ?
      ?
      ?
      据本田支援人员西山、机部、甲斐提供的信息,本田熊本工厂(KSS)模具更换周期只有900S。
      选题理由三
      模具更换周期长
      综合选题理由一、二、三确定课题:WG1000T注塑机换模效率提升

      设定目标
      单位:秒/次
      我们要挑战KSS模具更换周期!

      此工序可在卸模具之前执行
      此工序可在模具装完之后执行
      担当:蒋 科
      现状调查一
      模具更换各工序用时调查
      共需4个步骤、39个工序、4200秒

      担当:陈忠良
      现状调查二
      水管需用喉箍紧固
      模具水道及冷却水管错纵复杂组与组之间难以分辨
      装、卸一副模具冷却水分别需410秒、110秒
      装、卸冷却水管用时长

      担当:陈忠良
      现状调查三
      调换顶杆位置时必须两人配合操作极不方便!!所需工时480S。
      顶杆换位极不方便、用时长

      人
      设备
      法
      模具
      装模人员不固定
      自动化程度低
      模具转运顺序不当
      水管连接方法不当
      模具吊装方式不当
      中子油嘴使用不当
      顶杆设计不合理
      操作标准不一致
      全手工装卸
      模具更换周期长
      组与组难以分辨
      原因分析

      小组会议
      可以统一模具顶出孔….
      装卸冷却水管比较麻烦?…
      设备上可以增加定位机构…..
      模具固定板尺寸要能统一就好了…..
      没有作业标准是不行的….
      小组在进行原因分析时得到了本田支援专家甲斐的指导!

      | | | | |
      What | why | who | how | when |
      | | | | 11月 | 12月
      改变模具移动顺序 | 模具移动顺序不合理 | 陈忠良 | 优化模具更换步骤 | |
      更换模具水嘴 | 装、卸冷却水需使用喉箍 | 张斌 | 使用快速接头 | |
      更换冷却水管 | 进出水管难以分辨 | 陈忠良 | 使用两种颜色的水管 | |
      设备顶杆改善 | 顶杆设计不良 | 喻江 | 设备顶杆改良 | |
      模具吊装工具改善 | 吊装工具使用不当 | 陈忠良 张斌 | 制作吊装工具 | |
      中子油管连接改善 | 中子油管连接方式传统 | 陈忠良 | 使用快速接头 | |
      计划
      实际
      对策实施计划

      模具更换步骤与工序优化
      换模之前执行,不影响换模时间
      换模之后执行,不影响换模时间
      共节约720秒
      担当:陈忠良
      对策实施一

      将模具水嘴换成快速接头,水管可直接插进、拔出
      水管装、卸方便,省时、省力,共节约316秒
      担当:陈忠良
      接水管工时对比图
      对策实施二
      水管连接使用快速接头

      使用两种不同颜色的水管对水管的进出加以区分
      担当:陈忠良
      对策实施三
      使用两种颜色的水管
      节约工时30秒

      对策实施四
      改善前
      改善后
      更换顶杆时必须要人控制螺帽
      设备顶杆改良
      担当:喻江
      更换顶杆可节约360秒
      将顶杆分为两段对接

      对策实施五
      改善前
      改善后
      改善前
      改善后
      40
      20
      模具吊装工具改善
      担当:陈忠良 张斌
      装、卸吊环共降低20秒

      对策实施六
      改善前
      螺纹对接
      中子油管连接使用快速接头
      担当:陈忠良
      油管对接工时对比
      装、卸油管共节约422秒

      中子油管对接方式工作性能试验
      动作压力 | 80Mpa(正常工作压力) | 100Mpa | 120Mpa | 140Mpa(最大工作压力)
      动作次数 | 50次 | 50次 | 50次 | 50次
      运动状态 | 中子运动正常、无漏油泄压现象 | 中子运动正常、无漏油泄压现象 | 中子运动正常、无漏油泄压现象 | 中子运动正常、无漏油泄压现象
      小组在中子快速接头使用之前,对快速接头的工作性能做了4个不同条件的工作实验
      快速接头工作性能实验记录:
      担当:陈忠良

      效果检查一
      模具更换步骤与工序用时
      改善后减少时间总计1868秒
      装
      吊
      环
      模
      具
      吊
      进
      调
      整
      模
      厚
      模
      具
      对
      正
      关
      门
      合
      模
      装
      压
      板
      装
      冷
      却
      水
      开
      门
      卸
      吊
      环
      开
      模
      关
      马
      达
      开
      马
      达
      开
      马
      达
      关
      马
      达
      顶
      杆
      换
      位
      顶
      出
      顶
      杆
      关
      马
      达
      开
      马
      达
      顶
      杆
      退
      回
      关
      马
      达
      2、改善后更换顶杆位置 138
      4
      4
      1
      120
      4
      4
      1
      关
      门
      合
      模
      装
      吊
      环
      卸
      水
      管
      开
      门
      卸
      中
      子
      油
      管
      对
      接
      卸
      压
      板
      开
      模
      模
      具
      吊
      出
      卸
      吊
      环
      关
      马
      达
      开
      马
      达
      开
      马
      达
      关
      马
      达
      1.
      改善后卸模具
      736
      开
      马
      达
      4200
      900
      2332
      0
      900
      1800
      2700
      3600
      4500
      改善前
      目标
      改善后
      1432
      通过对策实施我们简化了1个步骤、2个工序。可以看出我们离目标仍有一定差距,且仍有较多工序耗时较长。必须进行第二次PDCA循环。
      5
      190
      4
      330
      210
      2
      10
      1
      2
      600
      5
      4
      4
      1
      90
      84
      8
      10
      2
      4
      10
      1
      2
      5
      455
      4
      5
      1
      140
      5
      管

      现状调查四
      冷却水管太多,每装一副模具需接12根水管
      通过使用快速接头和两种颜色的水管大大降低了装、卸冷却水的时间,但冷却水管多一直没有得到解决!
      冷却水管多

      需校正模具浇口与设备喷嘴的同心度
      设备顶杆与模具顶出孔难以对正
      现状调查五
      模具对正困难,用时较长!(需210S)
      模具对正困难,耗时长

      人员
      设备
      模具
      方法
      自动化程度低
      操作规程不健全
      模具固定板尺寸不一致
      模具顶出孔位置不一致
      设备定位机构不够
      模具对正方法不当
      熟练度不高
      人员不固定
      冷却水连接不当
      水管繁多
      原因分析
      模具更换周期长

      对策实施计划

      在动、定模上各安装一个冷却水分散器,减少冷却水管装、卸数量(由12根减少到4根)
      担当:陈忠良 张斌
      对策实施七
      将冷却水管合并
      共节约工时116秒


      哪个方案更实用?欢迎投票讨论。

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